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Vous pilotez, nous passons les vitesses.

Au cœur de l'innovation Cyclee by Valeo, le système 48V automatise intégralement la transmission pour que la mécanique s'adapte à votre rythme, et non l'inverse.
Du passage fluide des 7 rapports à la marche arrière assistée (disponible uniquement sur les véhicules de transport utilitaires), la technologie s'efface pour rendre la conduite naturelle, intuitive et sans effort.

Les cinq piliers de la conduite "mains-libres"

  • L'algorithme de passage intelligent ajuste le rapport en temps réel. Il amplifie la force de démarrage et l'allonge sous charge pour un effort maîtrisé...
  • Une mécanique révolutionnaire. Remodelant les standards du vélo traditionnel, la boîte de vitesses prend place au cœur du moteur...
  • Un passage sous charge. La garantie immédiate de ne pas user la mécanique, et ce sans interruption...
  • Rythme immédiat...
  • Entretien réduit...
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L'algorithme : anticipation naturelle

L'algorithme de la boîte de vitesses anticipe le rapport idéal pour garantir un pédalage fluide et une liberté d'esprit totale. En s'appuyant sur un réseau de capteurs avancés qui mesurent en continu - le couple, - la cadence, - la pente - et l'accélération, l'intelligence logicielle analyse votre allure et le relief en temps réel pour adapter instantanément l'assistance. Cette gestion fine permet de déplacer des charges importantes avec un couple impressionnant de 130 Nm disponible sur l'intégralité des rapports, permettant d'effacer toute inertie au démarrage.

Une configuration logicielle adaptée à chaque situation

La technologie Valeo laisse la liberté de piloter selon ses préférences. Le conducteur peut reprendre le contrôle manuel de ses rapports en un clic via les commandes ergonomiques situées au guidon, adaptant sa cadence de pédalage pour une conduite plus dynamique. La simplicité d'usage s'étend à toutes les situations de transition et de manœuvre : - La fonction Boost libère la puissance maximale de 1 000 W en pic pour se tirer d'une situation complexe. Elle s'active de manière intuitive via le geste “push-to-boost” en poussant le joystick 5 axes, ou via la gâchette d'accélération (optionnelle) - La marche arrière motorisée est une exclusivité dédiée aux vélos cargos utilitaires lourds. Elle permet de stationner, de manœuvrer et de reculer de manière fluide.

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